0 Item(s)
0 Item(s)
3M
| شماره قطعه | 3793-L303 | سازنده | 3M |
|---|---|---|---|
| شرح | CONN HEADER STKD 10POS R/A LO | وضعیت وضعیت سرب / وضعیت RoHS | شامل سرب / سازگار با استاندارد RoHS غیر سازگار |
| مقدار موجود | 12376 pcs | ورق اطلاعات | 1.3793-L303.pdf2.3793-L303.pdf |
| امتیاز ولتاژ | - | ختم | Solder |
| سبک | Board to Board or Cable | کفن | Shrouded - 4 Wall |
| سلسله | 3000 | فاصله ردیف - جفتگیری | 0.100" (2.54mm) |
| پیچ - جفتگیری | 0.100" (2.54mm) | بسته بندی | Bulk |
| تماس با طول کل | - | نامهای دیگر | 05113843190 80610810584 |
| دمای عملیاتی | -55°C ~ 105°C | تعداد سطرها | 2 |
| تعدادی از موقعیت های جهتدار | All | تعدادی از موقعیت های | 10, 10 |
| نصب و راه اندازی نوع | Through Hole, Right Angle | سطح حساس رطوبت (MSL) | 1 (Unlimited) |
| مواد اشتعال رتبه | UL94 V-0 | جفت تخمگذار ارتفاعات | - |
| تولید کننده استاندارد سرب زمان | 3 Weeks | وضعیت وضعیت سرب / وضعیت RoHS | Contains lead / RoHS non-compliant |
| دیفرانسیل انتقال داده | Polycyclohexylenedimethylene Terephthalate (PCT), Polyester, Glass Filled | ارتفاع عایق | 0.660" (16.76mm) |
| عایق رنگ | Black | محافظت در برابر نفوذ | - |
| امکانات | Keying Slot, Mounting Flange | نوع چفت و بست | Latch Lock/Eject Hooks, Long |
| توصیف همراه با جزئیات | Connector Header Through Hole, Right Angle 10, 10 position 0.100" (2.54mm) | امتیاز در حال حاضر | 1A |
| نوع ارتباط | Male Pin | تماس با شکل | Square |
| تماس با مواد | Copper Alloy | تماس با طول - پست | 0.155" (3.94mm) |
| تماس با طول - جفتگیری | 0.240" (6.10mm) | تماس با پایان ضخامت - پست | 200.0µin (5.08µm) |
| تماس با پایان ضخامت - جفتگیری | 30.0µin (0.76µm) | تماس با پایان - پست | Tin-Lead |
| تماس با پایان - جفتگیری | Gold | نوع اتصال | Header, Stackable (2) |
| برنامه های کاربردی | - |
| FEDEX | www.FedEx.com | از 35.00 دلار هزینه حمل و نقل اساسی به منطقه و کشور بستگی دارد. |
|---|---|---|
| DHL | www.DH( | از 35.00 دلار هزینه حمل و نقل اساسی به منطقه و کشور بستگی دارد. |
| یو پی اس | www.UPS.com | از 35.00 دلار هزینه حمل و نقل اساسی به منطقه و کشور بستگی دارد. |
| TNT | www.TNT.com | از 35.00 دلار هزینه حمل و نقل اساسی به منطقه و کشور بستگی دارد. |
